财讯网|中国财讯网
中国领先的财经新闻门户

医药 科技 地产 汽车 旅游 时尚 文化 大数据

首页 > 宏观 > 正文

三亚网约车新政:放宽门槛取消轴距和排量要求

导读:原标题:三亚网约车新政:放宽门槛取消轴距和排量要求新华社三亚1月26日电(记者郑玮娜)记者26日从三亚市交通局获悉,新近出台的《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》大幅放...

原标题:三亚网约车新政:放宽门槛取消轴距和排量要求

新华社三亚1月26日电(记者郑玮娜)记者26日从三亚市交通局获悉,新近出台的《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》大幅放宽了准入门槛,取消了车辆轴距和排量的限制。

三亚网约车新政没有提出对车型的高门槛要求,没有数量的管控,同时通过驾驶员背景审查、大数据监控等手段提供充分的安全保障措施。

具体而言,在车型规范上,取消了车辆轴距和排量的限制,并将车龄放宽为4年;在车辆价格方面,要求车辆购置税计税价格不低于三亚巡游出租汽车即可。新政还鼓励拼车、顺风车发展,合乘出行提供者每天可提供不超过4次合乘出行,免费互助合乘的次数则不受限制。

细则还体现了“互联网+交通”的发展趋势,三亚交通运输主管部门将建设和完善网约车政府监管平台,网约车平台公司将网络服务平台数据库接入政府监管平台,实现与信息共享,以大数据监控等手段为出行乘客提供安全保障。

三亚市公安局常务副局长徐冰说,一些网约车经营公司拥有丰厚的大数据基础、成熟的云计算能力、庞大的司机队伍及路面大量车辆实时监控能力等优势,可为科技强警提供服务和技术支持。

三亚作为国际著名的热带滨海旅游城市,近年来接待游客数量高达上千万人次,并且呈逐年递增的趋势。此次三亚网约车新政通过放宽车辆准入门槛,使大量社会闲置和未充分利用的小汽车资源有机整合起来,将有效释放出行供给,通过大数据技术,科学合理地为司机和乘客提供供需匹配,从而为三亚的旅游业提供了有力的通行保障。

资讯标签:要求取消门槛新政
上一篇:没有了

栏目推荐

康师傅方便面吃出黑色创可贴

时间:2015-12-22 17:14:53