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ofo小黄车秀肌肉!全球供应链体系制霸海内外

导读:从1.0走到4.0时代,ofo小黄车花了两年的时间,而最近一年共享单车的爆发,也让ofo由共享单车的原创者成为了共享单车的领骑者。在ofo 4.0的发布会上,ofo也向我们展示了其强大的供应链体系以及技术研发实力,让人不禁

从1.0走到4.0时代,ofo小黄车花了两年的时间,而最近一年共享单车的爆发,也让ofo由共享单车的原创者成为了共享单车的领骑者。在ofo 4.0的发布会上,ofo也向我们展示了其强大的供应链体系以及技术研发实力,让人不禁感叹,ofo这一年来的飞速增长绝不是偶然。

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如今,ofo成为全球第一大共享单车出行平台,所连接的单车已经超过了一千万辆,日订单突破了2500万,全球13个国家,180多个城市为两亿用户提供了超过40亿次的出行服务。而在国内,作为共享单车的主战场,每十辆共享单车中就有7辆是小黄车,可见其影响力之深远。

共享单车在高速增长时期,车身质量是最基本的保障,ofo以庞大的体量和惊人的DAU吸引了飞鸽、凤凰、永久等品牌遍布全国甚至全球的专业自行车供应链企业合作,同时借用遍及全球的供应链,以此为中心向周围城市或者国家蔓延,ofo全球化发展的道路也变得顺畅许多。

相较之下,尽管涌现出了几十个共享单车品牌,但由于体量太小无法与大的自行车厂商达成合作,一定程度上导致共享单车质量得不到足够的保障,发展频频受阻。而ofo所掌握的却也远远不止全球代工厂的优质资源,更有着深厚的技术资源。

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9月26日,ofo正式发布新一代小黄蜂车型,还带来了“跑鞋胎”、NFC智能锁等黑科技。ofo与全球第一化工企业巴斯夫联合研发超轻“跑鞋胎”,将跑鞋的理念和材料应用到单车轮胎上,打造出集耐磨、轻便以及Q弹于一身的优质车胎。

巴斯夫作为一家有超过百年的历史的名企,为全球多个行业提供了创新型材料。而此次巴斯夫成为ofo全球供应链上强大的一员,无疑是如虎添翼,为ofo的全球化发展提供了新的动力。

而ofo在一年的时间内也由机械锁像行业领先的物联网智能锁进化完毕。ofo展示了与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联网智能锁,具备广覆盖、大容量、低功耗的三大特点:首先,NB-IoT信号穿墙性远超现有的网络,即使用户深处地下停车场,也能利用NB-IoT技术顺利开关锁;其次,NB-IoT技术比传统通信网络连接能力高出百倍以上,也就是说,同一基站可以连接更多的智能锁设备,避免宕机情况;此外,NB-IoT设备的电池使用时长,可完全覆盖共享单车的生命周期。共享单车因其高频刚需的特点,成为物联网规模应用场景之一,而NB-IoT是ofo拥抱下一代网络的基础。

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物联网技术更是一种全球化的技术,华为和中国电信的加盟,也让ofo小黄车在系统运营上的足够稳定,大大降低宕机导致数千万用户的日常出行都受影响的几率,再加上华为品牌在全球都有不错的影响力,一定能够将共享单车的物联网技术又带上一个新的台阶。

凭借全球范围内的供应链优势,ofo小黄车的海外之路相对要轻松许多。进入4.0时代,ofo更要以科技为动力,全面推动共享单车的全面发展,继续稳固自己全球霸主的地位。

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