新福厦项目部面对扶植单位“北有京张、南有福厦”的高标准请求,项目部全部员工跑步出场,面对“点多、线长、义务极重、难度极大年夜、挑衅性极强”施工情况,新福厦项目部全部员工日夜施工、风雨不误,斗炎夏、战台风,先后在全线范围内率先完成了雨棚清水混凝土样板段施工、网架屋面安装、金属屋面、站房外立面幕墙等施工义务,标段内各站施工进度、质量慢慢向好,在扶植单位组织的劳动比赛中,在全线16家参建单位中前三季度分别排名第五、第二、第一,在本年以来的各级检查和调研中,新福厦项目工程质量、进度获得了国铁集团、扶植单位各级引导的一致好评。
12月18日,跟着泉州南站正立面檐口最后一片悬挑操作平台板渐渐落下,由中铁电气化局集团有限公司承建的新福厦的泉州南站、泉州东站、泉港站 三座站房外立面幕墙在全线率先完成施工,标记住新福厦项目部提前12天完成扶植单位工期节点阶段目标,同时也为国内首条沿海高速铁路新福厦铁路来岁开通打下了坚实有力的基本。 新福厦铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大年夜通道的重要构成部分,北起福州市,南至厦门和漳州市,全长277.42公里,设计时速350公里,共设8座车站。
今朝新福厦工程已周全进入装潢装修及机电安装收尾阶段,重要施工义务已根本完成,新福厦项目部将持续保持前期积聚的优胜势头,持续推动解决工程中各类问题,确保优质高效按期完成新福厦铁路站房施工义务。
