近期，《2021中国汽车金融年鉴》出炉，中国汽车产销量分别同比增长3.4%和3.8%，第13次留任全球第一。同时，汽车金融渗入渗出率赓续进步：根据21世纪新汽车研究院综合评估，2021年中国汽车金融渗入渗出率达到约53%。由此可见，花费者对于汽车的刚性需求不变，而金融类办事在促进汽车花费，知足人们多样化的购车需求方面具有重要的感化。

今朝，汽车金融办事行业已经步入多元竞争新格局，形成银行系、主机厂系、第三方系三足鼎峙的局面。一方面，贸易银行凭借雄厚的资金实力、较低的资金成本以及浩瀚的渠道网点，以强势姿势加码构造汽车金融办事；另一方面，汽车发卖越来越多地借助互联网平台的力量，特别是二手车以及新能源汽车与互联网的发卖结合，也在推动互联网汽车金融加快成长。而面对行业挑衅，主机厂系金融办事公司也在积极寻找新的营业增长点，纷纷加大年夜对融资租赁营业的投入。2021年，国内37家汽车主机厂系融资租赁公司中有12家公司进行了增资，占总量的近三分之一，汽车融资租赁营业俨然已成为行业新风向。

近期新车受全国芯片影响，二手车交易呈上升趋势，丰田金融办事（TFS）旗下的丰田融资租赁针对雷克萨斯厂商认证二手车供给了12期、24期或36期的融资租赁产品，客户只需付出车辆房钱，合同到期后，客户可以选择还清尾款，拥有车辆所有权以及置换新车、进级座驾等多种灵活筹划。恰是因对LEXUS雷克萨斯汽车的产品品德拥有信念，以及厂商严格的筛选标准来认证二手车源，丰田融资租赁可为花费者供给更多低首付，长年限、保残值、审批快捷的融资租赁产品，赞助花费者轻松实现雷克萨斯妄图。以客户需求出发，以赓续立异的多元化产品晋升竞争力，形成错位竞争优势，恰是丰田金融办事面对行业挑衅的成长之道。

与传统汽车金融办事比拟，汽车融资租赁没有汽车贷款一般对首付比例20%的限制，可认为花费者供给加倍灵活、多样化的办事。而主机厂系的汽车融资租赁公司因为其在汽车范畴的丰富经验和与厂商的密切关系，可针对用户特别需求以及特定车型研发出加倍个性化的产品，比拟一般的融资租赁公司，在产品设计上更具专业性和吸引力??以丰田金融办事（TFS）旗下的丰田融资租赁新推出的一款针对雷克萨斯ES、RX、新NX（不含NX400h+）车型的低首付租赁产品为例：3年期，首付比例0%~30%， 尾款及残值担保比例高达55%，除了用车款外，购买税、精品、首年保险、保养等附加费用（金额不高于车价的20%）均可计入融资金额，可大年夜大年夜缓解客户的资金压力，真正实现0首付将车开回家。此外，产品到期后，客户还可灵活选择回购、续租、还车或是置换。这种为客户设计的0首付，高残值，低月付的融资租赁筹划为日常资金流动较大年夜的用户供给了贴心的解决筹划，同时对于因各种原因不克不及一次性付出大年夜额首付而又有刚性用车需求的购车者来说，无疑是解决了燃眉之急。

行业调研猜测，2021-2026年的中国车市新增量将是Z世代人群，他们提前花费的意识更强，加倍寻求个性化，更重视用车体验而不是所有权，更易接收非传统的购车与用车理念。对于临时首付款不充裕，而将来预期收益比较稳定的人群，或是企业高薪人群，不想将车辆纳入固定资产，不想占用现有的流动资金，更合适融资租赁类的产品。小我客户可以降低用车门槛，企业客户可减轻企业流动资金压力，节约成本的同时还可优化企业固定资产构造。将来汽车融资租赁仍有着广阔的市场潜力，若何设计出加倍成熟和有吸引力的融资租赁产品，若何向高程度的办事化、定制化转型，是所有汽车融资租赁企业将要面对的合营课题。