阿斯顿?马丁将在本周末的法国大年夜奖赛上举办参赛百年纪念活动

1922年赛场首秀的100年后,德国F1冠军车手塞巴斯蒂安?维特尔(Sebastian Vettel)驾驶有名的“绿豌豆”TT1赛车重返法国大年夜奖赛

阿斯顿?马丁沙特阿美高知特F1?车队此次将在赛车上装潢阿斯顿?马丁100年前初次参赛时采取的按钮徽章,品牌标记性的翼形徽标于本周进级焕新

在周日大年夜奖赛开赛之前,四届F1?世界冠军车手塞巴斯蒂安?维特尔将驾驶经典的“绿豌豆”TT1赛车在保罗?里卡尔赛道(Circuit Paul Ricard)上呼啸飞奔。100年前,这款传奇跑车作为阿斯顿?马丁的两辆参赛车之一,在斯特拉斯堡(Stras bourg)的公路赛道上参加了60圈/800公里的比赛。

【2022年7月21日,法国,卡斯泰莱】在初次参赛百年之后,今天阿斯顿?马丁的初代赛车再次在法国大年夜奖赛上忘情呼啸,以此庆贺品牌参赛100周年。

本周末的赛事见证了阿斯顿?马丁1922年法国大年夜奖赛首秀一百周年。今朝还没有任何一家一级方程式?汽车制造商拥有如斯悠长的顶级比赛汗青。

这两辆车由阿斯顿?马丁开创人莱昂内尔?马丁(Lionel Martin)受年青有为的赛车手和赛车前锋路易斯?兹博罗夫斯基伯爵(Count Louis Zborowski)的委托而打造,共投资了1万英镑用于制造赛车和开辟全新的16气门双顶置凸轮轴四缸赛车发念头。TT1和TT2最初是为1922年的曼岛旅游者杯赛(Isle of Man TT)专门打造的,但最终没能赶上比赛。随后,它们在1922年7月15日的法国大年夜奖赛上初次表态,由兹博罗夫斯基伯爵驾驶TT1参赛。后来,“Chitty Bang Bang”赛车腾空出世,成为小说、片子和舞台音乐剧《飞天全能车》(Chitty Chitty Bang Bang)的灵感来源。

阿斯顿?马丁沙特阿美高知特F1?车队车手塞巴斯蒂安?维特尔表示:“在这辆车初次参加法国大年夜奖赛的整整100年后,能再次驾驶它,我认为无比荣幸。”

“‘绿豌豆’在阿斯顿?马丁的汗青上有着异常特别的地位,当你手握偏向盘时,你甚至能感触感染到那段百年汗青就在你的指尖之下。”

“赛车精力和求胜意志已经融入到阿斯顿?马丁的血液里。本周末我们将一同见证,代表阿斯顿?马丁赛车活动传统的‘绿豌豆’与代表当今最尖端赛车技巧和机能的AMR22赛车同台竞技,这其实令人高兴。”

本周末,阿斯顿?马丁沙特阿美高知特F1?车队将在其赛车车头上装潢1913年的阿斯顿?马丁赛车徽标参赛,与“绿豌豆”赛车上的徽标遥相呼应。本周,阿斯顿?马丁品牌迎来标记性的改变,品牌焕新带来全新、大年夜胆的品牌创意形象,包含对标记性翼形徽标的现代化更新。全新徽标由世界有名的阿斯顿?马丁设计部分与有名的英国艺术总监兼平面设计师彼得?萨维尔(Peter Sa ville)联手打造。全新的阿斯顿?马丁翼形徽标会涌如今AMR22赛车的车身侧面。

阿斯顿?马丁的第一辆大年夜奖赛参赛车上搭载了一台1,486cc排量的发念头,可在4,200转/分时迸发出55制动马力。该车采取小型汽车风格的车身,整车净重750公斤,比今天的AMR22挑衅者轻了45公斤。它的最高时速为85英里/小时,配备两个座位,个中一个按照当时的大年夜奖赛规定略微偏移,以容纳车队重要成员??副座机械师,其义务是在比赛顶用手动气泵给油箱加压。

此次大年夜赛经历对于这支来自肯辛顿阿宾顿路(Abingdon Road, Kensington)的新车队来说无疑是令人振奋的,他们从此踏上了大年夜奖赛的冒险之旅,为阿斯顿?马丁在国际赛事中的成功开辟了门路。

阿斯顿?马丁履行主席兼阿斯顿?马丁沙特阿美高知特F1?车队的所有者劳伦斯?斯特罗尔表示:“在今朝所有F1赛车制造商中,阿斯顿?马丁拥有最悠长的大年夜奖赛汗青。距离我们在法国大年夜奖赛上初次表态至今已有100年了。本周,我们将充斥骄傲地庆贺这一巨大年夜的纪念日”。

“作为一个出生于赛道的超豪华汽车品牌,阿斯顿?马丁拥有纯粹的高机能血统,我们也欲望借阿斯顿?马丁沙特阿美高知特F1?车队重返大年夜奖赛之际,为品牌从新注入这一高机能DNA。我们将沿着前人的脚步,持续联袂攀登岑岭。在这个环球有名的全球性赛事中,信赖我们可以迎来更多赛季的扣人心弦的比赛。”