11月16日，新华网报道蘑菇车联湖南省衡阳市自动驾驶商业化项目，称该项目助力城市“智慧交通”，在国家“新基建”中发挥重要作用。“蘑菇车联是国内率先在‘车路云一体化’自动驾驶方案上实际落地的企业。”

新华网关注蘑菇车联衡阳项目

“新基建”即新型基础设施建设，其已上升为“国家战略”。据了解，“新基建”概念在2018年中央经济工作会议上首次被提出。此后，多个高级别会议数次明确提及“新基建”内容。2020年国务院政府工作报告中更是明确提出，重点支持“两新一重”建设。

新华网援引专家观点指出，“智慧交通”“智慧城市”是“新基建”最主要的服务对象。“‘新基建’是服务于经济发展的新型基础设施，其目的在于为发展经济提供基础。”专家认为，建设智慧城市本身就是发展经济，发展“新基建”就是给智慧城市建设打基础。

数据显示，近几年我国智慧交通保持13%左右的年均复合增速，到2024年，行业市场规模将超过1.5万亿元，市场体量庞大。业内人士预测，未来智慧交通领域的市场集中度会大幅度提高。

蘑菇车联自动驾驶车队

“智慧交通”涵盖的范围十分广泛，包括自动驾驶、5G、AI、云、数据大脑等。

在自动驾驶等创新技术大规模落地过程中，安全是一大难题。比如单车智能的感知能力严重依赖车端传感器，而传感器的感知范围有局限性，不足以应对诸如“鬼探头”之类的特殊场景。与此同时，天气、光线等特殊原因，也会导致传感器的感知效果受到影响，出现幽灵刹车等危险情况。

新华网报道指出：“面对车端单点无法破解的这些难题，系统性的“车路云一体化”解决方案为行业提供了新答案。”

据了解，“车路云一体化”方案在单车智能的基础上，引入路测感知，再利用V2X、5G 等无线通信技术实现“车-路-云”之间的信息交互，从而帮助自动驾驶车队提前做好路径规划，实现更加稳定安全的自动驾驶。

蘑菇车联是业内率先在“车路云一体化”自动驾驶方案上取得实际落地的企业之一。基于“车路云一体化”解决方案，车辆感知范围扩大，这套方案因配备了算法、算力、通信等多套冗余系统，安全性有较大提升。“车路云一体化”方案能够将自动驾驶单车改造的成本降低90%。同时，车路云一体化将推动城市治理、交通运行、公共服务等多层面的降本增效，社会效益巨大。

蘑菇车联自动驾驶车队

蘑菇车联正以城市为独立单元开展自动驾驶项目。今年3月，蘑菇车联与衡阳市签署战略合作协议，该项目总投资额近5亿元，是全球规模最大的自动驾驶商业化落地项目。双方将在智能终端、车路协同、自动驾驶及智慧交通等多个领域展开深度合作，将衡阳打造成一座智慧交通创新示范城市。

据介绍，蘑菇车联衡阳项目在政府和有关部门指导下，正在如火如荼地建设中，有望在今年年底至明年初交付一期38公里数字化智慧道路，并实现自动驾驶公共服务车辆的试运行。