小镇青年，一般说的是不靠父母，出身在农村及十八线县城的80、90后青年一代。他们从小到大年夜开端就走着千军万马过独木桥的生活，不只是读小学、初中、高中，没有前后为本身奔忙买优质学区房的父母，没有全国top级其余教导资本，甚至在县城和农村中长大年夜，连资讯和交通都不甚通晓与便利。

很多人用着早已顺手习认为常的苹果手机，大年夜城市小孩从小就穿的dior、gucci，吃的达美乐、汉堡王，喝的星冰乐、全家咖啡，出行不是本身开车就是可以走削发门乘坐1234567……线的地铁，高楼林立，高学历人群来交往往，这些产生在一二线城市天天都属于异常日常的事，其实距离小镇青年还很遥远。

当一个个的小镇青年成长为大年夜人，85后、90后的3－6线的他们开端赚钱以及经营本身的生活，学历教导普及度越来越高之后，这一群的孩子成为了如今市场上花费的主力军。官方数据上称之为“下沉市场”。

中国汽车市场已经成长多年，狂放性增长的时代早已以前，增量日趋饱和的今日，若何知足各花费群体日益变更的花费需求变成了一个可以商量的议题。

尤其是在中国汽车市场增速缓和的新常态到来的今天，下沉市场表示出的增长潜力，受到了弹个车为首的开展着新型汽车营业公司的存眷。

若何落地小镇青年们的汽车梦呢？

若何拉动下沉市场的新车销量增长？

若何解决低线市场需求性启动车市而贮备资金有限等问题？

如今的汽车余量市场，各类花费群体均有本身的推敲。有的资金实力不足首付，但用车需求已箭在弦上，不得不发，县城和农村的新车以及二手车市场，租车根本等于空口说，因为人流量低带来的用车量低，不足以像大年夜城市巨量的人流可以支撑住随时在机场和高铁站提前预约即开即走的租车营业模式公司。

经久租车营业高额的用车成本显然不敷经济。高额的首付款分期短的汽车起售筹划显然有点卡住小镇青年们想要拥有人生第一台车伎痒的心。

4S店也未广泛触及低线市场，车市穷冬，实体店经济跟着疫情重要的步调也进一步紧缩，在综合推敲新车“易付性”和“易用性”的前提下，组合“互联网”基因与逻辑，大年夜搜车为首的新型汽车营业公司推出了汽车新零售的品牌“弹个车”。

1成首付，先租后买。

近几年来，弹个车将小而美的“4S店”开成社区店，弱化了花费群体与售车市场的距离感，同时延展了汽车后市场的空间。今朝弹个车已覆盖全国31个省份，拥有跨越5500家弹个车全国社区零售店，线下经营与线上天猫店、APP已实现无缝连接。

一方面知足了用车易用需求，另一方面也美满了花费者“落袋为安”的需求，在合理、合规地完成了分期之后，汽车产权应用权清楚、清楚明了地归属在花费者名下。

28岁，小镇青年小刘，因为换了工作，而家又住在郊区，骑电动车再倒公交，路上碰到堵车还要跨越两个多小时才能到家。

邻近岁终“弹”了本身人生中第一辆车，小刘笑说尽管如今县城里车也越来越多了，但堵在路上，开着本身的车子，打开汽车音响，过上的就像一室一厅本身的日子，而堵在路上，挤在密集的人群里，瓦罐子一般的公交车，便宜实惠经济，但就是像住在筒子楼憋屈的感触感染。

他说，“说句过分的话，曾经看过一个筒子楼里拍的片子，女主角在楼道上洗个头都要被一整层上楼的来交往往的男男女女盯着，这感到说不上厌恶，但就是让人心塞”。

小镇青年所代表的花费群体，有着高达6．7亿的人口范围，他们的心中，日益滋长出的出行便捷、随开随走、不消挤农村公交去趟外婆奶奶家的买车梦，便成为了一个市场缺口。

而住在江西的小程，他的老婆在县城新城区事业单位工作，工作稳定但就是家在县城老城区，往返一趟说近不近，说远不远，公交线路没有直达，只能靠电动车扛7公里x2。

有一天，老婆不雅看李佳琦直播，听到主播说“馄饨饺子是一室一厅的哦（零丁包装）”，老婆就和他吐槽了一句“如今连一个馄饨都是一室一厅了，做馄饨都比做人舒畅”。

小程想到比来冬季一周降温近10度，委屈老婆一向冻着手骑车往返家庭和单位，还有2个孩子须要照顾。二孩的他们，没有车，出行已经是越来越不便了。

他算了一下本身和老婆的收入，心仪已久的弹个车上，那辆suv几千元的还款他们可以买的下来。

但假如走4S店调货，近10万元的首付不是拿不出来，但将来孩子上学、白叟就医等等情况，家庭还要留有余量现金，所以小程综合推敲照样“弹”走了本身看了半年多的suv。

同时4S店的重资投入也使其无法在低线市场持续发挥性价比优势，是以小刘和小程面对的困境，就成为了急待市场解决的缺口。

如今在家动着手指就可以在线完成信用审核，等待工作人员的通知，随落后行社区店提车。

大年夜风起于青萍之末，将来的下沉市场与低线地区的汽车花费，将搭载新型汽车营业模式的引擎，稳量、持续性地被推动着。